AST SpaceMobile hứa sẽ khởi động một Chòm sao LEO nhưng liệu nó có được phân phối không?

Công nghệ

AST SpaceMobile là một trong những công ty vũ trụ tư nhân mới có kế hoạch cung cấp cho chúng tôi Internet băng thông rộng từ không gian. Vệ tinh đầu tiên, BlueWalker3, dự kiến ​​sẽ phóng vào mùa hè năm 2022. Tuy nhiên, lần phóng này đã bị trì hoãn vài lần, vì vậy không rõ AST dự kiến ​​sẽ thực hiện các mục tiêu đầy tham vọng của mình như thế nào.

Bên cạnh sự chậm trễ về mặt kỹ thuật, còn có vấn đề về tiền bạc khi chi phí hoạt động của AST tăng lên. Công ty đã đầu tư 56,7 triệu đô la để phát triển BlueWalker3 và dự kiến ​​sẽ có thêm 10-12 triệu đô la. Kết thúc quý 3 với số tiền mặt là 360,4 triệu đô la, có vẻ như công ty không có kinh phí cũng như thời gian để sản xuất và phóng 20 vệ tinh vào cuối năm 2022, như đã hứa. Hoặc có nó?

Mục lục

• Các kế hoạch cho SpaceMobile và chi phí của nó
• AST có đủ tiền không?
• Công ty sẽ tồn tại?
• Sự kết luận

Các kế hoạch cho SpaceMobile và chi phí của nó

AST SpaceMobile là một dự án đầy tham vọng với hy vọng tận dụng công nghệ vũ trụ để cung cấp dịch vụ khách hàng cao cấp. Ý tưởng là tạo ra một chòm sao vệ tinh trong LEO để cung cấp một mạng di động băng thông rộng có thể truy cập trực tiếp từ điện thoại di động thông thường. Để đạt được mục tiêu này, công ty có kế hoạch tạo ra 214 vệ tinh LEO lớn hoạt động trong 16 mặt phẳng quỹ đạo. Tuy nhiên, AST sẵn sàng bắt đầu với quy mô nhỏ - chỉ với 20 thiết bị cung cấp dịch vụ tại 49 quốc gia.

Các AST SpaceMobile chi phí để thực hiện đầy đủ dự án cũng không kém phần tham vọng và dự kiến ​​lên tới 2 tỷ USD. Giai đoạn đầu thực hiện dự án ước tính khoảng 300 triệu USD. Tuy nhiên, tại thời điểm này, vẫn chưa rõ liệu công ty có thể đảm bảo đủ tài chính hay không.

AST có đủ tiền không?

Hiện tại, có vẻ như dự án AST SpaceMobile không hoạt động tốt về mặt tài chính. Trong nửa đầu năm 2021, các cổ đông của AST phải đối mặt với khoản lỗ chưa từng có là 31,5 triệu đô la, con số này tương phản rất lớn với khoản lỗ chỉ 9,9 triệu đô la của năm ngoái.

Bên cạnh việc công ty thua lỗ, chi phí hoạt động của AST cũng ngày càng lớn. Trên thực tế, trong vài tháng qua, các khoản chi phí này đã tăng gấp đôi từ 25,1 USD lên 54,3 triệu USD. Trừ khi công ty bắt đầu tạo ra doanh thu, những khoản lỗ này sẽ tiếp tục tăng ở mức báo động.

Ngay cả bây giờ, có vẻ như dòng tiền của AST đang giảm 72,2% một năm. Tất nhiên, AST đã quản lý để đảm bảo 462 triệu đô la khi công khai với một thỏa thuận SPAC, nhưng không rõ ràng là khoản tiền này sẽ tồn tại trong bao lâu - đặc biệt là khi chỉ giai đoạn đầu của việc thực hiện dự án không thấp hơn nhiều.

Tình hình tài chính kém không thể không ảnh hưởng đến giá trị cổ phiếu và cổ phiếu của AST SpaceMobile. Giá đã từng đạt mức 6,96 đô la một lần và gần đây đã được giao dịch ở mức khoảng 8 đô la cho mỗi cổ phiếu. Vào tháng 2, con số này vẫn là $ 25,37, vì vậy tỷ lệ này cũng đáng báo động. Trừ khi công ty chứng minh được công nghệ của mình, nếu không thì rủi ro của các cổ đông sẽ chẳng là gì cả.

Công ty sẽ tồn tại?

Chứng minh năng lực kỹ thuật của mình, rất cần thiết cho sự tồn tại của AST, dường như là thách thức lớn nhất mà công ty đang phải đối mặt ngay bây giờ. AST SpaceMobile, trước đây được gọi là AST & Science, đã chuyển sự chú ý sang việc xây dựng các vệ tinh lớn hơn vào năm 2019, một năm sau khi mua lại phần lớn cổ phần của NanoAvionics. Công ty đã có tiếng tăm trong việc phát triển các vệ tinh nano, nhưng dự án AST SpaceMobile là về việc chế tạo các tàu vũ trụ lớn hơn. Không có công ty nào có đủ kinh nghiệm kỹ thuật trong việc chế tạo tàu vũ trụ lớn, đây có thể là một trong những lý do hàng đầu cho các vấn đề tài chính hiện tại của AST.

Bên cạnh việc thiếu kinh nghiệm kỹ thuật, còn có vấn đề cấp phép. Vệ tinh BW3 được cho là sẽ phóng theo giấy phép thử nghiệm, việc này vẫn đang chờ xử lý. Papua New Guinea đã cấp giấy phép cho chòm sao của AST, điều này chỉ khiến các chuyên gia lo ngại hơn. Theo tổ chức phi lợi nhuận TechFreedom, các hoạt động trong quỹ đạo dự kiến ​​của AST dự kiến ​​sẽ vượt quá 10 tỷ đô la, trong khi toàn bộ ngân sách chính phủ của Papua New Guinea chỉ là 6 tỷ đô la. Vì vậy, việc chịu trách nhiệm về việc cấp phép như vậy dường như là quá sớm.

NASA cũng đã đưa ra những lo ngại sau khi AST yêu cầu FCC kiểm soát chòm sao vệ tinh có độ cao 720 km sắp tới của họ. Các nhóm vệ tinh của NASA đã hoạt động trong khu vực và do AST thiếu chuyên môn, NASA lo lắng về rủi ro va chạm.

Sự kết luận

Với tất cả những rủi ro và sự chậm trễ này, người ta chỉ có thể hy vọng rằng dự án AST SpaceMobile không chỉ là một bong bóng khác khiến các nhà đầu tư của nó tan vỡ. Nhưng công ty cần chứng tỏ rằng họ có thể mang lại kết quả trước khi hy vọng thu hút thêm bất kỳ khoản đầu tư nào mà AST rõ ràng cần ngay bây giờ. Thật không may, cho đến nay nó hầu như chỉ mang tính chất nói chuyện và kinh doanh nhỏ.

Chia Sẻ: