Bạn nhận được bao nhiêu cho một chiếc xe tổng cộng?

Cách đây vài ngày, một trận mưa đá đã khiến nhiều chủ nhân của những chiếc ô tô hư hỏng hoàn toàn được mở mắt. Tiền từ công ty bảo hiểm không đủ để trang trải chi phí sửa chữa. Nếu họ quyết định xóa sổ hoàn toàn chiếc xe, họ có cơ hội nhận được gấp đôi số tiền yêu cầu bảo hiểm. Các công ty bảo hiểm sẽ cho phép họ bán xác tàu tại cuộc đấu giá.

Chẳng hạn, chúng tôi sẽ biết liệu bạn có bị dính mưa đá hay không. Trong trường hợp này, theo các công ty bảo hiểm, nó có thể để lại khoảng hai tỷ đô la thiệt hại dưới dạng tài sản và ô tô bị hư hỏng. Hầu hết các chủ xe ô tô bị thương có bảo hiểm tai nạn đều tin rằng công ty bảo hiểm sẽ bồi thường thiệt hại. Vì vậy, JunkCarsUS, công ty tính toán giá trị phế liệu của một chiếc xe , sẽ cho thấy trong bài viết này rằng trong nhiều trường hợp, đây không phải là trường hợp.

Mục lục

• Giá trị phế liệu của một chiếc xe
  • Chiếc xe bị xóa sổ, với chi phí sửa chữa là 4,5 nghìn đô la
  • Ví dụ 1 – tổng thiệt hại
  • Chi phí sửa chữa: $1,3k đến $2,2
  • Ví dụ 2 – thiệt hại một phần cho chiếc xe
• Hai lựa chọn để đối phó với thiệt hại
• Một vụ va chạm giữa xe hơi và động vật hoang dã có thể tốn kém. Cần chú ý điều gì để không bị thua

Giá trị phế liệu của một chiếc xe

Bạn có thể để ô tô của mình bị hư hỏng một phần hoặc bị phá hủy hoàn toàn với giá trị phế liệu của dịch vụ ô tô thông qua JunkCarsUS.

Chi phí sửa chữa ước tính vượt quá giá trị thông thường của phương tiện tại thời điểm xảy ra hư hỏng, hoặc hư hỏng là phương tiện không còn khả năng sửa chữa về mặt kỹ thuật. Việc sửa chữa không còn lợi nhuận.

Mức bồi thường được xác định bằng chênh lệch giữa giá xe thông thường và giá trị của phần còn lại có thể sử dụng được, tức là xe bị đắm.

Trong trường hợp xe bị hư hỏng, các công ty bảo hiểm phân biệt giữa thiệt hại toàn bộ hoặc một phần và tính toán số tiền yêu cầu bồi thường tương ứng. Loại thiệt hại được quyết định bởi người điều chỉnh khiếu nại, người đánh giá tổng mức độ thiệt hại. Dựa trên quyết định của anh ta, công ty bảo hiểm sẽ trả số tiền cần thiết để sửa chữa chiếc xe hoặc xác định tổng số tiền cho tổng thiệt hại. Trong cả hai trường hợp, yêu cầu bồi thường sẽ luôn được giảm bởi khoản khấu trừ của khách hàng.

Dựa trên các yêu cầu bảo hiểm xác thực, nhóm JunkCarsUS đã chuẩn bị hai ví dụ mẫu cho cả hai loại thiệt hại và yêu cầu các công ty bảo hiểm ước tính số tiền yêu cầu bồi thường thiệt hại do mưa đá đối với ô tô. Mục đích không phải để so sánh số tiền yêu cầu bảo hiểm và để xác định công ty bảo hiểm nào sẽ “cung cấp nhiều hơn”, mà là để ước lượng phương pháp giải quyết thiệt hại hoặc yêu cầu bồi thường.

Thật không may, trên thực tế, không thể định lượng chính xác số tiền yêu cầu bảo hiểm, vì để làm được điều này, bạn cần phải xem chiếc xe, 'quét' nó một cách chi tiết và chỉ sau đó mới tính toán. Ngay cả trong quá trình sửa chữa, giá cuối cùng có thể sai lệch một chút vì chẳng hạn như người ta phát hiện ra rằng một số hư hỏng không thể sửa chữa bằng phương pháp đã lên kế hoạch.

Chiếc xe bị xóa sổ, với chi phí sửa chữa là 4,5 nghìn đô la

Mưa đá đã làm hư hỏng hoàn toàn mui và nóc của chiếc Nissan Micra 12 tuổi, gương chiếu hậu của người lái và đèn hậu bên phải. “Người hủy diệt ước tính chi phí sửa chữa là 4,5 nghìn đô la và nói rằng đó là thiệt hại toàn bộ,” chủ xe cho biết.

Ví dụ 1 – tổng thiệt hại

• Xe: Nissan Micra
• Năm sản xuất: 1998
• Công suất động cơ: 0,998
• Xe chưa đâm đụng hay hư hỏng gì. Nó có hộp số tự động.
• Xe hiện đã đi 84.850 km trên đồng hồ.
• Chủ sở hữu của chiếc xe đã mua một hợp đồng bảo hiểm va chạm đầy đủ vào năm 2007 bao gồm các yếu tố với giá 3 nghìn đô la với khoản khấu trừ là 5 nghìn đô la.

Chi phí sửa chữa: $1,3k đến $2,2

John, 30 tuổi, bị mưa đá làm hư hại hoàn toàn mui xe và mái nhà. “Trận mưa đá đã tạo ra ba mươi lỗ trên mái nhà của tôi, mười lăm lỗ khác trên mui xe, sau đó hai cửa có một lỗ trên mỗi cửa và tấm ốp lưng màu đen trên cửa thứ năm có năm lỗ,” John mô tả thiệt hại cho chiếc xe của mình.

Ví dụ 2 – thiệt hại một phần cho chiếc xe

• Phương tiện: Renault Clio Storia năm cửa
• Năm sản xuất: 2006
• Công suất động cơ: 1,2
• Giá mua: $12k
• Chiếc xe hiện có 49k dặm trên đó.
• Chủ xe đã mua bảo hiểm sự cố toàn bộ bao gồm các yếu tố có mức khấu trừ là hai nghìn vương miện.

Hai lựa chọn để đối phó với thiệt hại

Nếu đó không phải là tổn thất toàn bộ, khách hàng có quyền lựa chọn phương pháp xác định quyền lợi bảo hiểm, trên cơ sở gửi hóa đơn sửa chữa hoặc theo cái gọi là ngân sách chi phí sửa chữa do người điều chỉnh yêu cầu bồi thường tính toán. Phương thức giải quyết luôn được ghi trong hợp đồng bảo hiểm.

Nếu khách hàng đồng ý với công ty bảo hiểm giải quyết khiếu nại bằng ngân sách, khách hàng sẽ nhận được từ công ty bảo hiểm số tiền đã được tính toán theo ngân sách. Từ quan điểm của công ty bảo hiểm, đây là giải quyết yêu cầu bồi thường.

Trong trường hợp sửa chữa được lập hóa đơn, công ty bảo hiểm sẽ kiểm tra mức độ sửa chữa được lập hóa đơn so với mức độ thiệt hại của xe và thỏa thuận hợp đồng trong hợp đồng bảo hiểm. Nếu hóa đơn phù hợp với hợp đồng bảo hiểm và bảng giá chuyên gia về chi phí nhân công và phụ tùng thay thế, yêu cầu bảo hiểm sẽ được thanh toán theo hóa đơn với khoản khấu trừ được khấu trừ.

Một vụ va chạm giữa xe hơi và động vật hoang dã có thể tốn kém. Cần chú ý điều gì để không bị thua

Va chạm xe hơi với động vật là một tai nạn xe hơi khá phổ biến vào thời điểm này trong năm. Khi rũ bỏ sự thật rằng bạn đã làm hại một sinh vật sống, bạn bắt đầu đối mặt với thiệt hại cho chiếc xe của mình. Các công ty bảo hiểm sẽ giúp đỡ trong trường hợp có hợp đồng bảo hiểm va chạm, nhưng thường kèm theo hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm pháp lý bắt buộc. Hay không.

Chủ sở hữu những chiếc siêu xe sử dụng camera đặc biệt để phát hiện hươu và lợn rừng gần đường, có thể tương đối bình tĩnh để không va chạm với động vật. Ví dụ, Audi, Volvo, Ford và Mercedes có thể làm được điều này. Phần còn lại của chúng tôi có thể lắp những con bù nhìn siêu âm vào ô tô của chúng tôi. Đó là một “thiết bị” bằng nhựa có giá vài euro (50 đến 200 tùy theo đại lý) và không cần điện – nó được chuyển động nhờ một luồng không khí khi lái xe trên 50 km/h. Tuy nhiên, liệu một món đồ chơi như vậy có hiệu quả hay không vẫn còn là vấn đề tranh luận – trên internet, bạn sẽ tìm thấy những người ủng hộ tuyệt đối chúng, ngay cả những người cho rằng một con nai đã nhảy vào đường của họ bằng một con bù nhìn.

Chia Sẻ: